Չինաստան Արգելակային թմբուկի գործարան և մատակարարներ |Մինգդա

Արգելակի թմբուկ

Կարճ նկարագրություն:

Ստանդարտ՝ EN, SAE, GB, DIN
Որակի ստանդարտ OEM
Meterial Grade GG 25 ,HT 250
Քիմիական բաղադրությունը C՝ 3,5-3,7 Si՝ 1,5-2,1% Mn՝ 0,6-0,9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr: 0.6-0.9% Cu: 0.3-0.8
Մեխանիկայի կատարողականը առաձգական ուժ՝ ≥ 250Mpa
Կարծրություն HB180-225
Ոչ կործանարար փորձարկում Մետալուրգիական փորձարկում
Չափերի ստուգման չափման ստուգման հաշվետվություն
Արտադրություն ըստ հաճախորդի գծագրի կամ OEM համարի


Ապրանքի մանրամասն

ՀՏՀ

Ապրանքի պիտակներ

Տեխնիկական:

Ստանդարտ՝ EN, SAE, GB
Որակի ստանդարտ OEM
Meterial Grade GG 25 ,HT 250
Քիմիական բաղադրությունը C՝ 3,5-3,7 Si՝ 1,5-2,1% Mn՝ 0,6-0,9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr: 0.6-0.9% Cu: 0.3-0.8
Մեխանիկայի կատարողականը առաձգական ուժ՝ ≥ 250Mpa
Կարծրություն HB180-225
Ոչ կործանարար փորձարկում Մետալուրգիական փորձարկում
Չափերի ստուգման չափման ստուգման հաշվետվություն
Արտադրություն ըստ հաճախորդի գծագրի կամ OEM համարի

c6cbd007a5876f570135fad82ec795d 39060952e19f5193ff95cd46eda5fd3 68e560923438873a02445dfc784f34c
առավելություններ
1, ունի լավըարգելակային թմբուկի արգելակգործառույթը, քանի որ արգելակման արգելակը զուգորդվում է արգելակման թմբուկի անիվների պտտման հետ, որը խեղաթյուրում է հեռանկարը (իհարկե, բայց ոչ այնքան մեծ, որ հեշտությամբ տեսնես) արգելակում է դեպի ցամաքային լարվածություն (դինամիկ արգելակման համակարգ) , որքան մեծ է իրավիճակը դառնում ավելի ակնհայտ, հետևաբար, ընդհանուր առմամբ մեծ մեքենաների կամ օգտագործման համարթմբուկային արգելակ, ի լրումն էժան, մեծ մեքենաների և փոքր մեքենաներիթմբուկային արգելակ, տարբերությունը կարող է ունենալ միայն մեծ հանքարդյունաբերական օդաճնշական օժանդակ, և փոքր հանքարդյունաբերության վակուումային օժանդակ արգելակ՝ օգնելու համար:
2, ցածր գնով. թմբուկային արգելակների արտադրության տեխնոլոգիայի մակարդակը ցածր է, բայց նաև առաջինն է օգտագործվում արգելակային համակարգում, ուստի արտադրության արժեքը ցածր է սկավառակի արգելակից:
3, ձեռքի արգելակման մեխանիզմի տեղադրումը հեշտ է: Որոշ հետևի անիվ սկավառակի արգելակման մոդելներով կտեղադրվի արգելակային սկավառակի թմբուկի արգելակման ձեռքի արգելակման մեխանիզմի կենտրոնում:

 

Զարգացման միտում
Տրանսպորտային միջոցի աշխատանքի և արագ աճող մեքենայի արագության շնորհիվ, արգելակի կայունությունը մեծացնելու համար, երբ մեքենան աշխատում է մեծ արագությամբ, սկավառակի արգելակը դարձել է ներկայիս արգելակային համակարգի հիմնական հոսքը: Արգելակի պատճառով սկավառակի արգելակի սկավառակը ենթարկվում է օդի, սկավառակի արգելակն ունի գերազանց ջերմության ցրում:Երբ մեքենան հանկարծակի արգելակում է բարձր արագությամբ կամ մի քանի անգամ արգելակում է կարճ ժամանակահատվածում, արգելակման արդյունավետությունը հեշտ չէ նվազեցնել, որպեսզի մեքենան կարողանա ավելի լավ արգելակման էֆեկտ ստանալ և բարելավել մեքենայի անվտանգությունը: Եվ դրա պատճառով: սկավառակի արգելակի արագ արձագանքը, բարձր հաճախականությամբ արգելակման գործողություն կատարելու ունակությունը, այնքան շատ մեքենաների մոդելներ օգտագործում են սկավառակի արգելակ և ABS համակարգը, VSC, TCS և այլ համակարգեր, որպեսզի բավարարեն նման համակարգերի կարիքները արագ արգելակման համար:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ